ความแตกต่างระหว่างการควบคุมการไหลและการควบคุมความแออัด

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 3 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 8 พฤษภาคม 2024
Anonim
Intro to Traffic Flow Modeling and Intelligent Transport Systems | EPFLx on edX
วิดีโอ: Intro to Traffic Flow Modeling and Intelligent Transport Systems | EPFLx on edX

เนื้อหา


การควบคุมการไหลและการควบคุมความแออัดทั้งสองเป็นกลไกการควบคุมการจราจร แต่ทั้งสองควบคุมการจราจรในสถานการณ์ที่แตกต่างกันความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการควบคุมการไหลและการควบคุมความแออัดคือ การควบคุมการไหล เป็นกลไกที่ควบคุมการรับส่งข้อมูลระหว่าง er และตัวรับสัญญาณ ในทางกลับกัน การควบคุมความแออัด กลไกควบคุมการรับส่งข้อมูลที่วางโดยเลเยอร์การขนส่งเข้าสู่เครือข่าย ให้เราศึกษาความแตกต่างระหว่างการควบคุมการไหลและการควบคุมความแออัดด้วยความช่วยเหลือของกราฟเปรียบเทียบด้านล่าง

  1. แผนภูมิเปรียบเทียบ
  2. คำนิยาม
  3. ความแตกต่างที่สำคัญ
  4. ความคล้ายคลึงกัน
  5. ข้อสรุป

แผนภูมิเปรียบเทียบ

พื้นฐานสำหรับการเปรียบเทียบควบคุมการไหลควบคุมความแออัด
ขั้นพื้นฐาน มันควบคุมปริมาณการใช้งานจากเอ้อโดยเฉพาะไปยังผู้รับควบคุมการรับส่งข้อมูลเข้าสู่เครือข่าย
วัตถุประสงค์มันป้องกันไม่ให้ผู้รับถูกครอบงำโดยข้อมูลช่วยป้องกันเครือข่ายไม่ให้แออัด
ความรับผิดชอบการควบคุมการไหลเป็นความรับผิดชอบที่จัดการโดย data link layer และ transport layerการควบคุมความแออัดเป็นความรับผิดชอบที่จัดการโดยเลเยอร์เครือข่ายและเลเยอร์การขนส่ง
รับผิดชอบเอ่อรับผิดชอบการรับส่งข้อมูลเพิ่มเติมที่ด้านรับเลเยอร์การขนส่งรับผิดชอบการรับส่งข้อมูลเพิ่มเติมไปยังเครือข่าย
มาตรการป้องกันเอ้อส่งข้อมูลไปยังผู้รับอย่างช้าๆTransport layer ส่งข้อมูลไปยังเครือข่ายอย่างช้าๆ
วิธีการการควบคุมการไหลตามข้อเสนอแนะและการควบคุมการไหลตามอัตราการจัดสรรการจัดเส้นทางการรับรู้การรับส่งข้อมูลและการควบคุมการรับเข้า

ความหมายของการควบคุมการไหล

ปัญหาการควบคุมการไหลได้รับการจัดการโดยชั้นเชื่อมโยงข้อมูลพร้อมกับชั้นการขนส่ง จุดสนใจหลักของกลไกการควบคุมการไหลคือการป้องกันไม่ให้ผู้รับรับข้อมูลมากเกินไปจากข้อมูลที่ส่งโดยเอ่อส่งสัญญาณได้เร็วขึ้น หากเอ่ออยู่บนเครื่องที่ทรงพลังและกำลังส่งข้อมูลในอัตราที่เร็วกว่าถึงแม้ว่าข้อมูลที่ส่งนั้นจะไม่มีข้อผิดพลาดก็อาจเกิดขึ้นได้ว่าผู้รับที่ช้าลงไม่สามารถรับข้อมูลด้วยความเร็วนั้นและอาจสูญเสียบางส่วน ข้อมูล. มีสองวิธีในการควบคุมการไหลการควบคุมการไหลตามข้อเสนอแนะและการควบคุมการไหลตามอัตรา


การควบคุมตามคำติชม

ในการควบคุมตามข้อเสนอแนะหลังจากที่ผู้รับได้รับเฟรมแรกมันจะแจ้ง er และอนุญาตให้ข้อมูลเพิ่มเติมและยังแจ้งเกี่ยวกับสถานะของผู้รับ มีสองโปรโตคอลของการควบคุมโฟลว์ตามข้อเสนอแนะโพรโทคอลหน้าต่างบานเลื่อนและโปรโตคอลหยุดและรอ

การควบคุมการไหลตามอัตรา

ในการควบคุมอัตราการไหลของข้อมูลเมื่อเอ่อส่งข้อมูลในอัตราที่เร็วกว่าไปยังเครื่องรับและเครื่องรับไม่สามารถรับข้อมูลที่ความเร็วนั้นกลไกในตัวในโปรโตคอลจะ จำกัด อัตราการส่งข้อมูลที่ เอ่อกำลังส่งข้อมูลโดยไม่มีการตอบรับจากผู้รับ

คำจำกัดความของการควบคุมความแออัด

ความแออัดในเครือข่ายเกิดจากการมีแพ็คเก็ตมากเกินไปในเครือข่าย ความแออัดของเครือข่ายทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของเครือข่ายลดลง เนื่องจากอาจทำให้เกิดความล่าช้าในการส่งแพ็คเก็ตไปยังผู้รับหรืออาจมีการสูญหายของแพ็กเก็ต การควบคุมความแออัดเป็นความรับผิดชอบของเลเยอร์เครือข่ายและเลเยอร์การขนส่ง ความแออัดถูกสร้างขึ้นเนื่องจากแพ็คเก็ตที่ส่งโดยเลเยอร์การขนส่งเข้าสู่เครือข่าย ความแออัดบนเครือข่ายสามารถลดลงได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการลดภาระที่ขนส่งเลเยอร์วางบนเครือข่าย การควบคุมความแออัดสามารถทำได้สามวิธีคือการจัดสรรการกำหนดเส้นทางการรับรู้การรับส่งข้อมูลและการควบคุมการรับเข้า


ใน การจัดเตรียมเครือข่ายถูกสร้างขึ้นที่เข้ากันได้ดีกับการรับส่งข้อมูล ใน การกำหนดเส้นทางการรับส่งข้อมูลเส้นทางจะถูกปรับแต่งตามรูปแบบการจราจร ใน การควบคุมการรับเข้าการเชื่อมต่อใหม่ไปยังเครือข่ายถูกปฏิเสธที่ทำให้เกิดความแออัดของเครือข่าย

  1. การเป็นกลไกควบคุมการรับส่งข้อมูลกลไกการควบคุมการไหลจะควบคุมการรับส่งข้อมูลจากเอ้อไปยังผู้รับโดยเฉพาะ ในทางกลับกันกลไกการควบคุมความแออัดควบคุมการรับส่งข้อมูลเข้าสู่เครือข่าย
  2. การควบคุมการไหลช่วยป้องกันตัวรับสัญญาณที่ช้ากว่าจากการโอเวอร์โหลดกับข้อมูลที่ส่งโดยเอ่อที่ปลายที่เร็วกว่าในขณะที่กลไกการควบคุมความแออัดป้องกันเครือข่ายจากการแออัดกับข้อมูลที่ส่งโดยชั้นการขนส่ง
  3. การควบคุมการไหลเป็นความรับผิดชอบของ data link layer และ transport layer ในอีกทางหนึ่งการควบคุมความแออัดเป็นความรับผิดชอบของเลเยอร์เครือข่ายและชั้นการขนส่ง
  4. เอ่อรับผิดชอบในการสร้างทราฟฟิกเพิ่มเติมที่จุดรับในขณะที่เลเยอร์การส่งข้อมูลมีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งสัญญาณโหลดบนเครือข่าย
  5. การลดโหลดที่ส่งโดยเลเยอร์การขนส่งบนเครือข่ายจะช่วยลดความแออัดของเครือข่าย ในทางตรงกันข้ามถ้าเอ้อลดความเร็วของการส่งข้อมูลการสูญเสียข้อมูลที่ปลายผู้รับก็จะลดลงเช่นกัน
  6. กลไกการควบคุมการไหลมีสองวิธีในการควบคุมการไหลของข้อมูลนั่นคือการควบคุมการไหลตามข้อเสนอแนะการควบคุมการไหลตามอัตรา ในอีกทางหนึ่งกลไกการควบคุมความแออัดมีสามวิธีในการควบคุมความแออัดในเครือข่ายที่มีการจัดสรรการกำหนดเส้นทางการรับส่งข้อมูลและการควบคุมการรับเข้า

ความคล้ายคลึงกัน:

ทั้งการควบคุมการไหลและการควบคุมความแออัดเป็นกลไกการควบคุมการจราจร

สรุป:

โฟลว์คอนโทรลเป็นกลไกการควบคุมแบบจุดต่อจุดที่ควบคุมทราฟฟิกระหว่าง er และตัวรับและป้องกันตัวรับจากข้อมูลที่ถูกส่งโดย er ที่ส่งสัญญาณได้เร็วขึ้น การควบคุมความแออัดเป็นกลไกที่ควบคุมการรับส่งข้อมูลบนเครือข่าย